- von: Elke Bock
Nach zwei Tagen waren wir geplant beim Rigger, und am Montag Nachmittag stand unser neuer Mast! Ich (Elke) fuhr dann mit der Bahn zurück nach Berlin, Wilfried blieb noch einen Tag für die endgültige Segelvermessung und erledigte die Elektrik am neuen Mast.
- von: Elke Bock
Wieder einmal ging es Richtung Ostsee. Am Mittwoch (13.06.) verließen wir am Nachmittag die S.V.T. . Erster Halt war Liebenwalde, zweiter Stettin, weiter dann unter Segel über den Dabiesee und das Haff nach Swinoujscie.
Die Überfahrt nach Bornholm war etwas ungemütlich, Wind aus wechselnden Richtungen und mächtige Regenschauer. Da der Wind, abgesehen von den Schauerböen, eher schwach war, segelten wir durch die Nacht und erreichten Nexö erst am folgenden Tag um 08.30 Uhr. Einem leckeren Frühstück mit frischen Brötchen folgte ein sonniger Urlaubstag
- von: Elke Bock
Am Donnerstag, dem 23. 6. nachmittags starteten wir zu unserer Ostseereise. Wir uebernachteten vor der Schleuse Liebenwalde. Am nächsten Morgen ging es frueh weiter, so schaften wir es problemlos bis Stettin, wo wir gleich unterm Mastkran festmachten. Den Mast stellen konnten wir aber erst am folgenden Tag.
- von: Jürgen Helfers
Am Sonntag, den 10.7.2011 werfen wir nachmittags die Leinen in der S.V.T. los und motoren bis zur Schleuse Lehnitz. Der nächste Tag wird lang. Erst am Wasserwanderrastplatz Gartz legen wir um 18.25 Uhr nach 13 Std an.
Am Dienstag, den 12.7., wird die letzte Motor-Strecke in Angriff genommen.
- von: Jürgen Helfers
Montag, 12.7.2010, ging es früh um 0430 mit dem Ziel Kalmarsund /Öland los. Nachdem uns weder die Schleuse Lehnitz noch das Schiffshebewerk Niederfinow aufgehalten haben, sind wir entgegen unserem Vorhaben an Oderberg vorbeigefahren und über die Schleuse Hohensaaten West bis zum Wasserwanderrastplatz Stützkow motort.
